天津大港海事局工作人員—— “船安全駛離，任務(wù)才算完成”（新春走基層）

正月初三早上6點(diǎn)，假期值班的天津大港海事局副局長谷海濤和3名同事抵達(dá)中石化天津液化天然氣（LNG）碼頭時，海上刮起大風(fēng)，海面隨著風(fēng)勢涌起大浪。

實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管的海巡船劇烈搖晃，大港海事局指揮中心四級主辦董興利和同事一邊與待進(jìn)港船舶的船員聯(lián)系，一邊觀察海上氣象條件的變化，工作絲毫不受晃動的影響。

“現(xiàn)在海上風(fēng)大，船還在錨地，等風(fēng)小了才能進(jìn)來?！倍d利告訴記者，早在一周多前，大港海事局就制訂了詳細(xì)的春節(jié)假期海事保障方案。在船舶進(jìn)港監(jiān)護(hù)、交通組織、審批通關(guān)等各個環(huán)節(jié)，都一一布置到位。

下午兩點(diǎn)半左右，碼頭薄霧散去，風(fēng)浪漸弱。一艘滿載液化天然氣的外籍船在谷海濤和同事的指揮下，安全靠泊在碼頭。

谷海濤和同事這才緩了口氣?！耙夯瘹庖兹家妆酉聛?，這艘船要在這里卸貨，需要20多個小時，我們還得密切關(guān)注。等船安全駛離，任務(wù)才算完成?！?/p>

“春節(jié)假期，工業(yè)用氣、城鄉(xiāng)居民用氣量大幅上升，我們提前部署，全力保障華北地區(qū)天然氣穩(wěn)定供應(yīng)，一定要讓大伙兒過個溫暖年?！惫群f。2020年11月冬季供暖以來，中石化天津LNG碼頭已累計接卸LNG船舶33艘。

一年多來，大港海事局持續(xù)完善服務(wù)保障舉措，包括設(shè)置引航員應(yīng)急登輪點(diǎn)、實(shí)施靠離泊聯(lián)動指揮、開通船舶手續(xù)辦理綠色通道等，形成了一整套切實(shí)有效的保障方案，使LNG船舶進(jìn)港直靠率大幅提升，緩解了保供難題。