從趕車到約車 出行隨需而達 “紅古定制”解鎖綠色出行新模式

“以前去市區(qū)辦事，得提前出門趕車，現在上‘小蘭約車’平臺一約，車到家門口來接，車內寬敞又舒適，睡一覺的工夫就到了！”3月3日上午，剛從紅古區(qū)抵達蘭州市區(qū)的李女士興奮地分享著出行體驗。她的這番好評，正是蘭州黃河開發(fā)集團創(chuàng)新定制客運服務、備受認可的生動體現。

蘭州黃河開發(fā)集團積極應對客運市場變革，滿足群眾差異化出行需求，今年1月14日起，集團所屬城鄉(xiāng)公交公司大膽創(chuàng)新，推出定制客運服務，在紅古至蘭州市區(qū)線路投入40輛新能源商務車。截至3月3日，累計發(fā)車3999班次，輸送乘客2.43萬人次，成為市民出行的熱門之選。

日前，記者乘坐該客車前往紅古區(qū)，感受了定制客運的魅力。旅途中，新能源商務車內空間寬敞，溫暖舒適，靜音車廂營造了安靜的旅途環(huán)境。同行乘客王先生感嘆：“已多次乘坐，一小時直達，比傳統班車舒服多了！”

走進紅古區(qū)的大街小巷，記者發(fā)現這項新服務已悄然融入市民生活。家住海石灣的張女士對此贊不絕口：“以前得掐著點趕班車，要是錯過一班，那可就麻煩了，現在手機一點，想什么時候出發(fā)就什么時候出發(fā)！”

記者了解到，該定制客運依托微信小程序“小蘭約車”平臺，集實時車輛定位、自主選時選點、線上購票等功能于一體，實現“點對點”精準接送，成功破解市民“等車難”，讓出行變得隨需而達。

站點值班人員告訴記者：“自定制客運開通后，這條線路的日均客流增長了12%，節(jié)假日上座率接近90%；在滿意度調查中，83%的乘客反饋通勤時間明顯縮短，92%的乘客對車內環(huán)境和服務豎起大拇指。此外，新能源車輛減少30%的碳排放，添力綠色出行?！?/p>

蘭州黃河開發(fā)集團相關負責人表示：“我們始終堅持以乘客為中心，計劃年內將定制客運服務拓展至蘭州遠郊的‘三縣一區(qū)’。同時，全面升級‘小蘭約車’平臺，推出多人拼車等個性化服務，構建全域智慧出行網絡，為蘭州市民提供更高效、環(huán)保、貼心的出行體驗?！?/p>

蘭州日報社全媒體記者 王忠德 顏娜

責任編輯：王旭偉