國產(chǎn)小汽車“搭乘”火車走出國門

蘭州貨運中心東川鐵路貨場作業(yè)區(qū)內的國產(chǎn)小汽車“方陣”

11月6日，在蘭州鐵路局蘭州貨運中心東川鐵路貨場作業(yè)區(qū)內，一排排來自青島、重慶、西安等地產(chǎn)的五菱宏光、比亞迪、長安等品牌的小汽車“方陣”依次排列，在工作人員指揮下，通過站臺駛入鐵路貨運專用車輛。這批小汽車通過鐵路運輸至西藏日喀則市，經(jīng)公鐵聯(lián)運到達樟木口岸出境，終抵尼泊爾。截至11月6日，東川鐵路貨場已累計發(fā)送小汽車24778輛。

據(jù)了解，蘭州鐵路局蘭州貨運中心東川鐵路貨場，作為蘭新、隴海、蘭青、包蘭鐵路的接入點，承載著中歐、中亞、西部陸海新通道國際貨運班列運行的樞紐任務。其中，占地約為12.53萬平方米的商品小汽車存放區(qū)，集裝卸、倉儲、中轉、配送功能于一身，這些全國各地集結而來的商品小汽車通過貨運班列走向新疆、寧夏、青海、西藏等地區(qū)，并延伸到南亞地區(qū)的消費市場，在推動經(jīng)濟發(fā)展、帶動“雙循環(huán)”中起到促進作用。

蘭州鐵路局蘭州貨運中心與中鐵特貨物流股份有限公司蘭州分公司通力配合，主動融入商品小汽車產(chǎn)銷供應鏈，按照“一貨一策”量身制定運輸方案，積極申請調配鐵路JSQ商品車運輸專用車，全力保障出口汽車高效安全運輸。

據(jù)悉，近年來，蘭州鐵路局主動融入和服務“一帶一路”建設，加快鐵路路網(wǎng)建設，在積極打造鐵路現(xiàn)代物流體系的同時，充分發(fā)揮東川小汽車貿(mào)易中轉倉庫運能大、地理位置方便、通道作用明顯等優(yōu)勢，為國產(chǎn)小汽車走出國門搭建專業(yè)化、高效化運輸通道，形成適應國際市場需求的鐵路供應鏈、物流端。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 黃貴彬 張悅志 文/圖

責任編輯：王旭偉