蘭張高鐵完成運行試驗，進入開通倒計時！

近日，D9024次試驗列車從武威東站出發(fā)，沿著新建蘭州至張掖高速鐵路蘭州中川機場至武威段（以下簡稱蘭張高鐵蘭武段）駛向蘭州新區(qū)站方向，圓滿完成列車運行試驗各項測試工作，標志著蘭張高鐵蘭武段運行試驗工作結束，進入初步驗收和安全評估階段，全線開通運營進入倒計時。

列車運行試驗各項測試工作

據(jù)介紹，此次運行試驗主要是按試驗大綱要求，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式和非正常運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營科學合理地制定列車運行方案、開行對數(shù)和運行時刻提供重要參考依據(jù)。

武威東站

蘭張高鐵蘭武段是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》中重要的高速鐵路區(qū)域連接線。線路全長約194.3公里，設計時速250公里，新建永登北、天祝西、黑松驛（越行站）、古浪北、武威東5座車站。

蘭張高鐵蘭武段軌道運行圖

蘭張高鐵蘭武段自開工建設以來，蘭州鐵路局統(tǒng)籌資源配置，科學安排工期、不斷優(yōu)化施工方案、強化現(xiàn)場控制、加強施工組織，確保各節(jié)點目標如期實現(xiàn)。各相關單位晝夜奮戰(zhàn)，安全、優(yōu)質、高效完成靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試、運行試驗等各項任務，為按期開通運營奠定堅實基礎。

武威東站站前廣場

蘭張高鐵蘭武段開通運營后，蘭州至武威的列車運行時間將由目前的3個多小時縮短至2小時以內，極大方便沿線人民群眾出行，對完善西部地區(qū)高速鐵路網布局，促進河西走廊快速客運通道形成，助力區(qū)域經濟發(fā)展具有重大意義。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖

責任編輯：黃璐