上好“規(guī)矩課” 共創(chuàng)新風貌 蘭州市城管委開展主城區(qū)非機動車規(guī)范整治行動

“截至目前共計排摸易淤積點位72處，本月我市主城區(qū)電動車、共享單車共計規(guī)范擺放、調運一萬六千余輛。”聽著蘭州市城管委工作人員的介紹，記者實地走訪了市內重點區(qū)域，深入了解蘭州市非機動車管理情況。

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減少淤積點位 做好車體清潔

3月28日上午，記者在蘭州飯店門口看到共享單車和電動車整齊排列，工作人員有的拿著抹布擦拭車輛，有的將零散停放的車輛歸位。滴滴青桔電單車工作人員吳紅霞告訴記者：“我們每天都會定時清理和擺放共享單車和電動車，以便市民隨時使用?！?/p>

城關區(qū)城市管理局交通秩序辦公室工作人員張凱介紹：“城關區(qū)城市管理局結合早晚高峰時段的車輛流動特點，按照‘一路一策’要求，安排工作人員和企業(yè)運維人員不斷強化地鐵沿線、車站、景區(qū)、商圈等28個重要點位車輛調度運維頻次。每日7時—9時、17時—20時固定值守，平峰期間巡回檢查。”

據了解，蘭州市城管委督促運營企業(yè)加強調度，扎實做好共享單車規(guī)整擺放、車體清潔等工作，認真落實“5分鐘響應、30分鐘抵達現場、1小時內整改問題”工作機制。整治行動開展以來，累計擺放共享單車48萬輛次、調運42.8萬輛次。

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依托智慧平臺 實現管理科學化、智能化

蘭州市城管委要求美團、哈啰、小遛、青桔4家共享單車運營企業(yè)按照核定數量投放共享單車，并定期對車輛投放情況進行核查。全面推行實名注冊，對亂停放、跨區(qū)停放車輛的用戶收取調度費用，從源頭減少共享單車隨意亂停放問題。按照“方便出行、應劃盡劃”的原則，在原有停車線框的基礎上，施劃私人電動車停車線框1526個、共享單車停車線框1655個，促進電動車和共享單車規(guī)范、整齊停放。

同時，依托城市運行管理服務平臺共享單車信息化監(jiān)管系統，整合共享單車網絡定位動態(tài)數據，實現單車數據與智慧平臺互聯互通，目前共錄入5萬余條共享單車、1.5萬余個電子圍欄信息數據。配合單車企業(yè)對車載定位設備進行迭代升級，通過部署藍牙嗅探設備，可精準識別方圓一定范圍的共享單車備案情況，對投入市場的單車進行動態(tài)監(jiān)管。

“通過建立‘企業(yè)自查+執(zhí)法巡查’模式，在城市主干道、盲道、消防通道、地鐵口、醫(yī)院及學校周邊等合理設置21處禁停區(qū)域。依托GPS定位和藍牙道釘技術，實現禁停區(qū)范圍的高精度劃定，并通過App彈窗提示等方式強化用戶規(guī)范停車意識?！睆垊P說。

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新增非機動車停放車位 改善交通秩序

隨后，記者來到陳官營地鐵站，看到地鐵站周邊設置了專門的非機動車停放點。據了解，陳官營地鐵站C口新增2000余個非機動車停放車位，極大地滿足了市民的停車需求。正在停車的張先生說：“自從設置了這個非機動車停放點，地鐵站周邊的交通秩序明顯改善，以往那種非機動車亂停亂放導致的擁堵情況再也沒有出現，我們坐地鐵也方便多了。”

西固區(qū)城市管理局黨組成員孫號坤表示，西固區(qū)當前共有非機動車5萬余輛，這次以陳官營地鐵站為突破口，聯合西固交警大隊、龍湖光年項目方，在地鐵站C口新增2000余個非機動車停車位，同步設置停車指引牌。在高峰時段，安排文明勸導員定點值守，共享單車運營企業(yè)加強日常調度管理。目前，該區(qū)域初步實現“入框停放、按向擺車”，市民換乘出行更加安全便捷。

蘭州日報社全媒體記者 申琪 文/圖

責任編輯：王旭偉