“惠民號”列車駛向幸福團(tuán)圓

“惠民號”列車

“近期，冰雪凝凍天氣較多，我們駕駛機(jī)車運行時要時刻注意安全平穩(wěn)操縱?！?月6日15時12分，在蘭州西機(jī)務(wù)段蘭州客運二車間出勤派班室，值乘7505/7506次“惠民號”公益性“慢火車”的司機(jī)霍永濤參加了出勤前的機(jī)班小組會。

7505/7506次公益性“慢火車”常年往返于蘭新鐵路蘭州站與武威南站之間，穿梭在崇山峻嶺中，火車沿途?？?2個車站，是沿線群眾的致富車、通勤車、求學(xué)車、親情車、幸福車?！拔覀兊某藙?wù)包里除了有春秋裝外，還有檢點錘、信號旗等值乘時必須攜帶的各種作業(yè)工具?！被粲罎呑哌呎f。

從蘭州站到武威南站共有5個多小時的車程，沿途可以見到景色變化。巨大的山勢落差讓蘭新鐵路如同一條蜿蜒的鋼鐵巨龍，時而穿行在深山溝、時而盤繞在半山腰。“春運的感覺就是緊張與忙碌共存，工作和生活的節(jié)奏更快了。”在工具室，霍永濤一邊領(lǐng)鑰匙，一邊回憶自己對春運的感觸。

今年45歲的霍永濤是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西機(jī)務(wù)段蘭州客運二車間的一名電力機(jī)車司機(jī)，今年是霍永濤與公益性“慢火車”共度的第3個春運，蘭新線烏鞘嶺高坡區(qū)段，線路坡道大，站線、站場情況復(fù)雜，對于火車司機(jī)來說，控速、進(jìn)站、撩閘、停車，每一個環(huán)節(jié)都必須一絲不茍，做到心中有數(shù)，才能停車穩(wěn)、位置準(zhǔn)、列車沖動小，讓旅客坐得穩(wěn)、坐得舒服。

霍永濤經(jīng)常將自己在日常行車過程中的難點、要點及遇到的問題整理出來，上報車間技術(shù)人員。他還參與制定“站內(nèi)停車對標(biāo)三定”辦法，學(xué)習(xí)討論“全程搶點操縱法”和“靈活對標(biāo)操縱法”，確保把公益性“慢火車”駕駛得更加安全平穩(wěn)。

22時29分，列車正點到達(dá)武威南站，此時站外飄著雪花，室外溫度在0攝氏度以下，遠(yuǎn)處的皚皚白雪在燈光下反射出一片耀眼的白光?！靶÷嚒贝┻^千山萬壑，越隧道、跨橋梁，將座座小站串聯(lián)，構(gòu)成了別樣的風(fēng)景?！爸党恕疖嚒?，看見那些歸鄉(xiāng)人，更能感到鐵路人的自豪?！被粲罎f。

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 見習(xí)記者 吳浩冉 文/圖

責(zé)任編輯：馬和相