新區(qū)東繞城鋼混組合橋跨水阜河段開始頂推施工

近日，由蘭州新區(qū)城投集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的新區(qū)經(jīng)十七路南延連接?xùn)|繞城道路工程鋼混組合橋跨水阜河段開始頂推施工，標(biāo)志著正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

為克服施工難度大、底部作業(yè)空間受限、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高等困難，城投集團(tuán)在頂推前精心組織、科學(xué)統(tǒng)籌，組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)胎架、導(dǎo)梁、頂推設(shè)備、工字鋼梁的焊接、栓接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查安全隱患和專家論證。施工過程中，采用全自動(dòng)數(shù)控步履式頂推設(shè)備、工藝模擬演示等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工全過程，掌握工字鋼梁的位置坐標(biāo)、偏移和受力情況，及時(shí)調(diào)整頂推參數(shù)，確保頂推的進(jìn)度和安全。

經(jīng)十七路南延連接?xùn)|繞城道路工程是連通水秦路東西兩側(cè)區(qū)域的關(guān)鍵線路，其主橋長(zhǎng)500米，橋面寬度34米，采用40米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+60米工字鋼組合橋+40米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組成。其中水秦路、水阜河、規(guī)劃濱河路上部為60米工字鋼組合橋，總長(zhǎng)180米，總用鋼量約2400噸。本次實(shí)施的60米工字鋼組合橋采用“頂推法”進(jìn)行安裝架設(shè)，主要分為水阜河、水秦路、濱河路3個(gè)節(jié)段，2次頂推作業(yè)完成180米的鋼混組合橋段施工。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 李 昕

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